零跑汽车创始人朱江明是安防监控行业全球第二大企业大华股份的联合创始人，早已实现财务自由的朱江明是地地道道的IT老兵，带领着大华股份优秀的IT工程师，毅然决然地去造车。办公总部选在位于杭州市滨江区物联网街的芯图大厦，朱江明是大厦的主人，与著名的吉利大厦仅有一条小路之隔。
IT人，迷恋技术，讲究逻辑，注重自主研发，这正是零跑汽车的内在基因。
IT出身的朱江明绝对是造车新势力带头人中，对自主研发、掌握核心技术最偏执的那位。在媒体交流中他曾多次提到“华为”，比如，零跑汽车80％员工是研发人员，大多来自华为和大华，他认为华为是中国通信业唯一掌握核心技术的中国公司。“汽车圈里的华为”，可能是朱江明对零跑汽车的期望。
零跑汽车，更看重对核心科技的掌控。零跑汽车认为，燃油车时代的核心技术在于发动机、变速箱、底盘，而智能电动汽车时代则是“三电”、自动驾驶等核心技术。
自主研发全球首创一体化电驱总成“Heracles” （海格力斯，希腊神话力量之神）：这套电驱总成实现驱动电机、电机控制器及减速器三合一；其中，电机控制器更是实现了五合一的集成设计。高度集成化使得Heracles相比相同性能的传统设计减少30％重量、40％体积，整体质量仅为91kg，但依旧和宝马i3电驱总成一样实现最大功率125kw，峰值扭矩250Nm；系统最高效率达到94．52％。
自主研发的高能量密度动力电池模组：最低版本的系统能量密度达到140Wh／kg，超越同容量情况下的特斯拉Model S P85；同时系统充放电效率达97．7％，优于业内94％的常规水平。单电芯双极双保险安全设计结合PACK高低压全隔离专利设计全方位保护电池组；业界领先冷热一体化热管理方案结合自研的高精度高集成检测模块，可延长电池寿命20％；电池箱外壳采用一体化铸铝工艺，使箱体总重减少40％。
与大华股份联手研发AI自动驾驶芯片“凌芯01”：具备AI深度学习能力，超越主流芯片5倍算力，实车测试将在明年二季度进行。
搭载“凌芯01”芯片的零跑S01具有“车辆召唤”、“人脸识别”、“自动跟随”、“自动泊车”等多项自动驾驶功能。
作为零跑汽车的首款量产车型，零跑S01并没有选择当前最热门的SUV车型，因为零跑认为SUV电耗太高，在现有技术下很难实现整车效能的最优。零跑选择的是一款纯电动两门Coupe车型，非常另类。
为什么会选择一个小众化的细分领域，零跑汽车有不一样的初衷：“我们认为，年轻人在经历社会的成长过程中，失去了一些自我的空间，我们希望零跑S01能够让年轻人在应该释放天性的年纪，以Coupe的姿态，寻回一份专属于年轻人的自在。”
零跑认为，未来智能化程度将会成为评判电动汽车优劣的关键，零跑汽车选择不遗余力地为S01搭载各种“黑科技”。
例如，由“指静脉进入”与“人脸识别”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”，能够让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。
又比如，搭载22个高精传感设备的“Leap Pilot自动驾驶系统”能够提供包括“车辆召唤”、“自动跟随”、“自动泊车”在内的11项智能驾驶功能，目前零跑S01 已达到L2．5级别的自动驾驶能力，后续可通过OTA升级到L3级别。